Pasagerii afectaţi de anulări de zboruri au dreptul la rambursare, redirecţionare sau returnare, asistenţă la aeroport şi despăgubiri pentru anulările de ultim moment.

Potrivit Comisie Europene, companiile aeriene pot fi scutite de la plata compensaţiei financiare numai dacă pot dovedi că anularea a fost cauzată de circumstanţe extraordinare, cum ar fi un deficit local de combustibil.

Comisia consideră că preţurile ridicate ale combustibililor nu ar trebui considerate circumstanţe extraordinare.

Orientările adoptate de Comisie se axează pe aviaţie, abordând în special impactul deficitului potenţial de combustibil pentru avioane în cazul în care conflictul continuă.

Fără costuri ascunse pentru pasageri

Agenţia Uniunii Europene pentru Siguranţa Aviaţiei (AESA) a emis, de asemenea, un Buletin de informaţii privind siguranţa pentru a informa părţile interesate din domeniul aviaţiei şi al aprovizionării cu combustibil cu privire la utilizarea în condiţii de siguranţă a combustibilului de aviaţie Jet A în Europa.

Orientările clarifică normele UE existente privind obligaţiile de alimentare cu combustibil, suprataxele pentru combustibil, sloturile aeroportuare, obligaţiile de serviciu public şi drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian, a precizat Executivul comunitar.

Pentru a asigura o tarifare transparentă a tarifelor pentru transportul aerian de pasageri, Regulamentul privind serviciile aeriene impune companiilor aeriene să afişeze în prealabil preţurile finale ale biletelor. Scopul este de a se asigura că pasagerii nu se confruntă cu costuri neaşteptate.

Citește și: UE va recomanda reducerea dependenței de combustibili pentru avioane din Orientul Mijlociu