Comisarul general al Gărzii Naționale de Mediu a explicat, joi, la Radio România Actualități (RRA), cum sunt ascunse deșeurile la granițele României, astfel încât să poată intra în țară.

Unele dintre acestea sunt prezentate drept bunuri second hand.

Invitat la „Apel matinal”, Andrei Corlan a spus că în fiecare zi comisarii Gărzii Naționale de Mediu blochează tentative de a introduce deșeuri în România. În anul 2023 au fost împiedicate peste 500 de transporturi, însumând 11.000 tone de deșeuri.

Prin implementarea aplicațiilor ROAFM, care urmărește digital trasabilitatea deșeurilor ce încearcă să intre în țară, Garda de Mediu a mărit numărul de verificări de la 3.000 pe an, câte erau înainte de anul 2023, la 22.000 de activități de inspecție și control la nivelul unui singur an.

„Ne luptăm constant cu bunurile second hand, care de fapt sunt deșeuri mascate”

„Ne luptăm constant cu bunurile second hand, care de fapt sunt deșeuri mascate, fie că vorbim de textile, fie că vorbim de echipamente electrice și electronice, fie că vorbim de anvelope, fie că vorbim de mașini second hand, care de fapt nu sunt mașini second hand și vin doar să fie dezmembrate la noi în țară, ne confruntăm cu acest fenomen.

Din informațiile pe care le deținem de la Parchetul General, cu care colaborăm pe astfel de situații, avem chiar cazuri în care aceste încărcături pleacă cu documente de însoțire a unui transport de deșeuri către țara noastră, înainte să intre se schimbă documentația în aviz de însoţire a mărfii şi arată că ar fi produs şi încearcă să intre la noi în țară.”, a spus invitatul la „Apel matinal” de la Radio România Actualități.

De asemenea, comisarul general al Gărzii de Mediu a spus că o nouă practică cu care se confruntă este mascarea nămolurilor de la stațiile de epurare, amestecarea nămolurilor cu găinaț și introducerea lor în țară drept fertilizator. În județul Timiș au fost blocate 3.000 de tone de astfel de așa-zis fertilizator, ce urma să fie împrăștiat pe câmpurile din România.

Comisarul general al Gărzii Naționale de Mediu: Este necesară modificarea legii

De asemenea, comisarul general al Gărzii Naționale de Mediu a spus că este nevoie de schimbarea cadrului legislativ actual și modificarea legii, astfel încât să existe o trasabilitate a produsului folosit, la fel ca în cazul deșeurilor.

„Se lucrează la un proiect de ordonanță de urgență”

„Se lucrează la un proiect de ordonanță de urgență, astfel încât să existe și în România definiția bunului folosit, pentru că deocamdată nu avem această definiție. Și un bun folosit este un bun care ar trebui să însemne de uzură, dar poate fi utilizat în aceleași condiții cum a fost proiectat.

Nu avem de ce să importăm nici anvelopele. Nu avem de ce să importăm zdrențele unor alte țări, care la final ajung pe cursul de apă, ajung pe câmpuri. Și în loc să aplicăm principiul poluatorul plătește, sancționăm primăria pe raza căruia întâlnim aceste abandonuri de deșeuri.

Nu avem de ce să primim echipamente electrice și electronice stricate, ca să le reparăm la noi în țară. Putem să le primim, dar să le încadrăm ca și deșeuri pregătire pentru reutilizare. Totodată, acest draft de ordonanță vine cu încă un lucru: definiția produsului neconform.

Și colegii de la Protecția Consumatorilor, pentru că deocamdată nu au această posibilitate, vor putea să întoarcă produsul neconform direct înainte să intre în țară. În momentul de față, colegii de la ANPC colaborează cu noi, stabilesc un produs neconform, noi îl putem cataloga drept deșeu, dar doar noi putem întoarce în țara de proveniență.”, a mai spus Andrei Corlan.

Comisarul general al Gărzii Naționale de Mediu a adăugat că dacă va fi îmbunătățit cadrul legal, atunci cele două instituții nu vor merge împreună, ci fiecare va merge pe propriul palier pentru a opriacest fenomen îngrijorător.

Andrei Corlan a precizat că România și Bulgaria practică cel mai mic preț la depozitare din toată Uniunea Europeană - de aproximativ 50 de euro pe tonă la depozitare de deșeu, în timp ce în țările din Occident prețul este de 500 euro. Andrei Corlan a subliniat că introducerea unui deșeu eliminabil în România este o infracțiune și se pedepsește cu închisoarea.

Zeci de tone de deșeuri au fost oprite la Nădlac II de polițiștii de frontieră. Șoferii români transportau îmbrăcăminte second-hand și materiale plastice de la diferite societăți comerciale din Austria și Belgia pentru firme din România, potrivit documentelor de însoțire a mărfii. Aceștia nu au putut prezenta documentele necesare importului și, astfel, autoritățile de control nu au permis intrarea în țară a mijloacelor de transport și a încărcăturii transportate.

Citește și: UE înăspreşte regulile privind exporturile de deşeuri