Dacia a prezentat versiunea nouă a mașinii electrice de oraș Spring la care planșa de bord este complet schimbată, iar la interior se găsește mai multă tehnologie.

Comenzile pentru noul Spring se vor deschide în primăvara anului 2024. Lansarea pe piață este programată pentru vara acestui an.

Autonomia promisă este de peste 220 km pentru toate versiunile (omologare în curs), "mai mult decât suficientă pentru șoferii cu trasee cotidiene de 37 km pe zi", conform datelor colectate de Dacia prin intermediul sistemelor conectate la bordul vehiculului.

Noul Spring are de acum motorul de 65 CP/48 kW pe o gamă mai largă de versiuni. Acesta este disponibil atât pe nivelul de echipare Expression, cât și pe versiunea Extreme.

Bateria este de 26,8 kWh, iar mașina este echipată standard cu un încărcător de curent alternativ de 7 kW care permite încărcarea bateriei la o priză casnică de la 20% la 100% în mai puțin de 11 ore sau în doar 4 ore cu ajutorul unui "wall box" de 7 kW.

Compania spune că Spring este singurul automobil electric care cântărește mai puțin de o tonă (984 kg), iar datorită greutății sale reduse, noul Spring consumă mai puțină energie și beneficiază astfel de o autonomie sporită, fiind totodată mai eficient.

Dacia precizează că noul Spring are "un design complet nou"

"Noul Spring adoptă noile elemente de design inaugurate de cea de-a treia generație a modelului Duster. Modelul are „un aspect mai robust", iar interiorul a fost complet refăcut. Pavilionul este singura componentă a caroseriei păstrată de la generația anterioară, spune compania.

Dacia spune că mașina are "spațiu de depozitare interior excepțional pentru segmentul său".

"Spring dispune acum de un tablou de bord digital de 7”, color, care poate fi personalizat, disponibil pe toate nivelele de echipare, și de un ecran central de 10” pentru versiunile superioare. Paleta de culori și materialele utilizate pentru interior au fost modernizate pentru a oferi o calitate superioară, dar cu o diversitate de opțiuni esențiale cu scopul de a controla costurile", spun cei de la Dacia.