Marea Britanie va începe, în câteva săptămâni, să returneze în Franța migranții care sosesc cu ambarcațiuni mici, în cadrul unui nou program-pilot.

! Articolul a fost actualizat cu detalii suplimentare

În baza unui acord de tip „unul intră, unul iese”, unii dintre cei sosiți în Regat vor fi reținuți și trimiși înapoi în Franța.

În schimb, Marea Britanie va accepta un număr echivalent de solicitanți de azil, supuși verificărilor de securitate și cu condiția ca aceștia să nu fi încercat anterior să intre ilegal pe teritoriul țării, relatează BBC.

Vorbind alături de președintele francez, premierul britanic a afirmat că acest plan va arăta că încercările de a traversa Canalul Mânecii cu ambarcațiuni mici „vor fi zadarnice”.

Sir Keir Starmer nu a precizat câte persoane vor fi returnate sau acceptate în cadrul fazei pilot.

Potrivit lui, acest program-pilot va sprijini „distrugerea modelului” rețelelor de traficanți de persoane și că va fi extins dacă se va dovedi eficient.

Migranții acceptați de Marea Britanie ar trebui să aibă o legătură cu Regatul Unit, cum ar fi un membru al familiei.

Într-o declarație publicată după conferința de presă, guvernul britanic a precizat că acordul va fi semnat „sub rezerva finalizării verificărilor legale necesare, în deplină transparență și înțelegere cu Comisia Europeană și statele membre ale UE”.

La rândul său, președintele francez a afirmat că schema va avea un „efect de descurajare” dincolo de numărul celor returnați.

Emmanuel Macron a mai spus că Brexitul a făcut mai dificilă combaterea migrației ilegale în Regatul Unit, susținând că britanicilor li s-a „vândut o minciună... și anume că problema era Europa”.

În timpul conferinței de presă, cei doi lideri au mai anunțat că țările lor vor coordona capacitățile de descurajare nucleară, întări colaborarea în domeniul supercalculatoarelor și inteligenței artificiale și „accelera” cooperarea în ceea ce privește rachetele anti-navă.

Detalii neclare și reacții critice

Anumite detalii ale acordului – cum ar fi modul în care Marea Britanie va decide cine va fi acceptat și cine va fi trimis înapoi în Franța – rămân neclare. Este posibil, de asemenea, să apară contestații legale privind criteriile de selecție.

Alte țări din UE – precum Spania sau Italia – ar putea avea rezerve, de teamă că migranții returnați în Franța ar putea fi apoi trimiși în aceste state. Conform regulilor europene, persoanele returnate în Franța ar trebui să solicite azil în prima țară europeană în care au ajuns – adesea, în țări de la Marea Mediterană.

Anunțând proiectul-pilot, Keir Starmer a spus: „Știu că unii vor întreba totuși: de ce să primim pe cineva? Așa că vreau să răspund clar. Acceptăm solicitanți de azil autentici pentru că este corect să oferim refugiu celor aflați în cea mai gravă nevoie. Dar mai există un motiv practic: pur și simplu nu putem rezolva problema traversărilor ilegale acționând singuri și spunând aliaților noștri că nu vrem să colaborăm.”

Reacții politice

Chris Philp, ministrul de Interne din cabinetul din umbră conservator, a declarat că acordul va „returna doar unul din 17 imigranți ilegali care sosesc”.

„Faptul că 94% dintre imigranții ilegali vor putea rămâne nu va schimba nimic și nu va avea niciun efect de descurajare.”

Liderul formațiunii de extremă dreapta Reform UK, Nigel Farage, a afirmat că aceste traversări reprezintă „o urgență de securitate națională”.

„Sincer, francezii ar trebui să ne dea banii înapoi”, a adăugat el, referindu-se la plățile făcute de Marea Britanie pentru a sprijini eforturile de patrulare ale poliției franceze.

Nigel Farage a spus că nu crede în eficiența proiectului-pilot: „Dacă vom încerca să deportăm persoane peste Canal, ne vom lovi imediat de Convenția Europeană a Drepturilor Omului.”

Context

Atât guvernele laburiste, cât și cele conservatoare de dinainte au avut dificultăți în reducerea numărului celor care sosesc cu ambarcațiuni mici în Marea Britanie.

Guvernul conservator propusese trimiterea migranților în Rwanda, dar proiectul a fost blocat de contestații legale.

Alegerile generale au fost convocate înainte ca planul să fie pus în aplicare.

Una dintre primele măsuri ale lui Keir Starmer ca prim-ministru a fost să renunțe la planul privind Rwanda, pe care l-a numit „o cascadorie politică”.

Potrivit lui noul guvern se va concentra pe combaterea rețelelor de traficanți care organizează traversările.

Numărul sosirilor continuă să crească.

Aproape 20.000 de persoane au ajuns în Marea Britanie în prima jumătate a acestui an, ceea ce reprezintă o creștere de 48% față de aceeași perioadă din 2024. Peste 170.000 de persoane au traversat cu ambarcațiuni mici de când se ține evidența acestor date, începând cu 2018.