Ministrul Miruță respinge ideea că în Portul Constanța au acostat nave aflate pe lista neagră a UE sau SUA
"O navă nu poate fi acuzată că a încălcat sancțiuni care nu existau la momentul la care a operat într-un port", precizează șeful MApN.
Articol de Andrei Enache, Publicat: 07 Iunie 2026, 16:48 • Actualizat: 07 Iunie 2026, 17:07
Ministrul interimar al Apărării a respins, duminică, scenariul petrolierelor din așa-numita "flotă fantomă" a Rusiei care ar fi acostat în Portul Constanța.
Potrivit lui Radu Miruță, niciuna dintre navele menționate nu se afla pe lista neagră a Uniunii Europene sau a Statelor Unite ale Americii la momentul în care a intrat sau a ieșit din portul românesc.
Într-o postare publicată pe rețelele sociale, șeful MApN a declarat că subiectul este unul de interes public și trebuie tratat cu responsabilitate, pe baza datelor oficiale și nu a speculațiilor.
„Se vorbește mult, uneori se acuză și mai mult. Dar faptele sunt încăpățânate și nu pot fi schimbate de niciun titlu senzaționalist. Adevărul este unul singur: niciuna dintre cele șase nave nu se afla pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene sau ale SUA în momentul în care a intrat ori a ieșit din Portul Constanța”, a transmis ministrul.
Radu Miruță a prezentat cronologia fiecărei nave vizate de informațiile apărute în spațiul public. Potrivit acestuia, nava DASHAN, cunoscută ulterior sub numele MIANZIMU, a operat ultima dată în Portul Constanța în august 2023, fiind inclusă pe listele de sancțiuni abia în 2024. Nava CELINE a părăsit portul la 14 octombrie 2023, în timp ce sancțiunile internaționale au fost impuse doi ani mai târziu, în octombrie 2025.
În cazul navei IRA, redenumită ulterior BELA, aceasta a efectuat operațiuni în Portul Constanța în martie 2024, iar includerea pe listele de sancțiuni a avut loc în 2025. Situații similare sunt prezentate și pentru navele CROCO/ARIA, SATNA și PAXMARIS, toate fiind sancționate la luni sau chiar ani după ultimele escale efectuate în portul românesc.
Ministrul a subliniat că datele provin din evidențele oficiale ale instituțiilor statului și arată clar că nu poate fi vorba despre încălcarea unor sancțiuni inexistente la momentul respectivelor operațiuni.
„Aceasta este cronologia reală a evenimentelor din datele oficiale primite de la instituțiile statului. O navă nu poate fi acuzată că a încălcat sancțiuni care nu existau la momentul la care a operat într-un port. Faptele și datele contează. Întotdeauna”, a afirmat Radu Miruță.
Situația dronelor navale ucrainene din Maea Neagră a fost dezbătută, sâmbătă, într-o ședință convocată de președintele Nicușor Dan la sediul Brigăzii 243 Radioelectronică și Observare „Calatis”.
Șeful statului respins și speculațiile potrivit cărora dronele ucrainene ar fi urmărit o navă aparținând așa-numitei „flote fantomă” a Rusiei.
„Nu este vorba despre un vas din flota fantomă. Este o navă care a efectuat și în trecut curse comerciale între portul rusesc Novorossiisk și Rompetrol. Nu figurează pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene sau ale Statelor Unite”, a precizat președintele.
„Este cert acum că am avut o dronă ucraineană, parte dintr-un set de patru drone care au pierdut controlul. Însă trebuie să spunem foarte clar că Ucraina este țara agresată. Pentru orice fel de evenimente care apar, responsabilul este Rusia, pentru că Rusia este țara agresoare în acest război, iar Ucraina se apără așa cum reușește să o facă”, a subliniat el.
Nicușor Dan a respins criticile despre presupusa întârziere a intervenției autorităților. Potrivit acestuia, după informarea primită în jurul orei 06:10 privind prezența dronei în port, primele echipaje specializate au ajuns la fața locului la ora 06:46, iar toate acțiunile ulterioare au fost desfășurate conform procedurilor stabilite.
„În astfel de situații, există protocoale foarte clare. Prima etapă a fost securizarea și evacuarea zonei care putea fi afectată, inclusiv relocarea unor nave aflate în apropiere. Operațiunile s-au desfășurat conform procedurilor încă din momentul sosirii echipelor specializate”, a explicat șeful statului.
Președintele a subliniat că autoritățile civile au notificat imediat instituțiile competente, respectiv Ministerul Apărării Naționale și Serviciul Român de Informații, care au intervenit în paralel cu structurile de protecție civilă pentru a elimina riscurile la adresa populației.
Referitor la modul în care dronele navale au ajuns în apropierea Portului Constanța, șeful statului a arătat că investigația este în desfășurare și că un răspuns complet ar putea fi disponibil în următoarele zile.
„Probabil că, într-un interval de 7 până la 10 zile, vom avea mai multe informații și o concluzie clară privind traseul și circumstanțele care au condus la apariția acestor drone în apropierea litoralului românesc”, a afirmat Nicușor Dan.
Atât Ministerul Apărării, cât şi Ministerul de Interne și Poliţia de Frontieră vor suplimenta, în cursul acestei veri, echipajele care fac misiuni de cercetare, de recunoaştere a eventualelor pericole.
Preşedintele a precizat că există un dialog constant cu Ucraina.
”Ca ultimul argument, avem un război care, din nefericire, a început de mai bine de 4 ani, efectul secundar al acestui război, am avut şi mine şi drone maritime care au intrat în apele teritoriale şi au ajuns inclusiv pe ţărmul românesc şi nu au fost victime pentru că, cu echipamentele pe care le au, instituţiile statului au acţionat corect”, a subliniat preşedintele Nicuşor Dan.
Explozia de vineri dimineață a determinat mobilizarea unor importante forțe ale Ministerului Afacerilor Interne, Ministerului Apărării Naționale și Serviciului Român de Informații. Autoritățile au activat Planul Roșu de Intervenție, au emis mesaje RO-ALERT și au dispus evacuări preventive în mai multe zone de pe litoral.
Deflagrația din Portul Constanța nu s-a soldat cu victime, însă a readus în atenție riscurile generate de conflictul din regiunea Mării Negre și necesitatea consolidării capacităților de supraveghere și reacție ale României.













