Președintele Nicuşor Dan, despre drona ucraineană autodetonată în Portul Constanța: Există un raport preliminar în care instituţiile au dat răspunsurile care ţineau de ele
Raportul complet va fi finalizat după primirea tuturor răspunsurilor.
Articol de Andrei Enache, Publicat: 08 Iulie 2026, 10:14 • Actualizat: 08 Iulie 2026, 10:28
Președintele Nicușor Dan a declarat că există un raport preliminar privind explozia dronei ucrainene produse în zona Portului Constanța, la Dana 78, iar instituțiile au transmis răspunsurile care țineau de competența lor.
Șeful statului a precizat, într-o conferință de presă susținută la Summitul NATO de la Ankara, că autoritățile au sintetizat întrebările adresate părții ucrainene, iar dialogul cu aceasta este în desfășurare. Raportul complet va fi finalizat după primirea tuturor răspunsurilor.
„Există un raport preliminar în care toate instituțiile au dat toate răspunsurile care țineau de ele. Apoi, întrebările către partea ucraineană au fost sintetizate venind de la toate instituțiile și există un dialog care a început cu partea ucraineană. În momentul în care aceste întrebări vor primi răspuns, vom avea și raportul complet”, a declarat Nicușor Dan.
Liderul de la Palatul Cotroceni a fost întrebat și dacă un sistem autonom al Gărzii de Coastă ar fi suficient pentru apărarea la Marea Neagră. Nicușor Dan a arătat că amenințările sunt multiple, de la drone aeriene în zona Dunării până la drone maritime în apropierea țărmului, iar capacitatea de reacție este într-un proces continuu de îmbunătățire.
"În ceea ce priveşte incidentul, pe de-o parte există un raport preliminar în care toate instituţiile au dat toate răspunsurile care ţineau de ele. Există de asemenea un dialog pe care l-am... sau ăsta e un lucru. Apoi întrebările către partea ucraineană au fost sintetizate, venind de la toate instituţiile au fost sintetizate şi există un dialog care a început cu partea ucraineană, în cadrul căruia am şi transmis aceste întrebări. Deci în momentul în care aceste întrebări vor primi răspuns, vom avea şi raportul complet" (transcriere de Rador Radio România)
Incidentul din Portul Constanța a avut loc în dimineața zilei de 5 iunie.
În urma incidentului, nu au fost înregistrate victime.
Autoritățile ucrainene au informat partea română că au pierdut controlul asupra a patru drone maritime aflate în Marea Neagră și că acestea urmau să intre în secvența de autodetonare. După primirea informației, Forțele Navale Române au avertizat echipele de intervenție aflate la Dana 78, iar personalul din zonă a fost evacuat. Explozia s-a produs la ora 10:27.
Ministerul Apărării a anunțat ulterior că Ucraina a transmis răspunsuri la întrebările adresate de partea română. Potrivit acestora, în după-amiaza zilei de 4 iunie, în apropiere de Sevastopol, la aproximativ 250 de kilometri de țărmul românesc, forțele ucrainene au pierdut comunicațiile cu patru drone navale Sargan-3000, care se îndreptau către zona de est a Mării Negre.
Din acel moment, partea ucraineană nu ar mai fi avut control asupra traiectoriilor celor patru drone și nu ar fi reușit reluarea comunicării cu acestea. Lipsa comunicațiilor a făcut imposibilă anularea comenzii de autodetonare.
Ucraina apreciază că incidentul a fost unul izolat și s-a produs, cel mai probabil, din cauza acțiunilor de război electronic ale Federației Ruse.
În urma incidentului, Ministerul Apărării Naționale a solicitat deschiderea unui canal tehnic permanent de comunicare între Forțele Navale Ucrainene și Forțele Navale Române. De asemenea, au fost stabilite proceduri operative prin care cele două părți să se informeze reciproc, în timp util, cu privire la riscurile din Marea Neagră.
Ministrul Apărării a cerut oficial părții ucrainene ca dronele navale lansate în Marea Neagră să fie programate să se autodetoneze într-o zonă sigură, în afara zonelor de interes ale României, în cazul în care ar ajunge acolo din orice motiv.
Autoritățile de la București au transmis că discuțiile cu partea ucraineană vor continua, inclusiv pentru stabilirea unui protocol care să prevină repetarea unor astfel de incidente în apropierea apelor teritoriale sau a infrastructurii portuare românești.













