Înmatriculările de autoturisme noi din România au înregistrat o scădere semnificativă în luna februarie, potrivit datelor publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Astfel, au fost înregistrate 8.903 autoturisme, cu 24,4% mai puțin față de aceeași lună din 2025.

Autoturismele reprezintă aproximativ 82% din totalul pieței auto, iar evoluția negativă este pusă pe seama climatului economic incert și a întârzierii programelor de sprijin pentru înnoirea parcului auto.

Potrivit președintelui APIA, Dan Vardie, începutul anului 2026 este marcat de incertitudine, în condițiile în care bugetul național nu a fost încă aprobat, iar mecanismele de stimulare a pieței auto nu au fost clarificate. În plus, tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu și volatilitatea prețului petrolului pot influența percepția consumatorilor asupra costurilor mobilității.

Electrificarea continuă să domine piața

În pofida scăderii generale a pieței, vehiculele electrificate - care includ modele mild-hibrid, full-hibrid, plug-in hybrid și electrice - continuă să dețină o poziție dominantă, cu 67,4% cotă de piață. Evoluția segmentelor este însă diferită:

• full-hybrid (FHEV) - creștere de 19%, cotă de piață 26%
• plug-in hybrid (PHEV) - creștere de 16,7%, cotă 8%
• electrice (BEV) - creștere de 35%, cotă 10,5%
• mild-hybrid (MHEV) - scădere de 30%, cotă 22,9%

În același timp, motorizările tradiționale continuă să piardă teren: autoturismele pe benzină au scăzut cu 50%, ajungând la o cotă de piață de 24,4%, iar cele pe motorină au scăzut cu 32,5%, până la 8%.

SUV-urile domină preferințele românilor

În funcție de segmente, SUV-urile rămân preferatele cumpărătorilor, cu o cotă de piață de 59,7%, urmate de Clasa C (21,4%) și Clasa B (11%), ambele în scădere accentuată față de anul trecut.

În privința celor mai vândute modele electrice din 2026, topul este condus de Tesla Model Y, cu 278 de unități, în creștere cu 532%, urmat de BYD Dolphin Surf (212 unități) și Dacia Spring (144 unități).

La categoria plug-in hybrid, cele mai vândute modele sunt BYD Seal U, Chery Tiggo 8 și Ford Kuga.

În segmentul full-hybrid, lider este Toyota Corolla, urmat de Dacia Bigster și Toyota Yaris Cross, în timp ce la mild-hybrid primul loc este ocupat de Dacia Duster.

Potrivit APIA, evoluția pieței auto din România va depinde în mare măsură de predictibilitatea politicilor publice și de stabilitatea economică, factori esențiali pentru menținerea ritmului de tranziție către mobilitatea electrică.