Prețul petrolului a înregistrat luni una dintre cele mai puternice scăderi din ultimele luni, după anunțul președintelui american Donald Trump despre finalizarea unui acord între Statele Unite și Iran, care ar urma să permită redeschiderea Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul energiei la nivel global.

Contractele futures pentru petrolul american WTI au încheiat ședința în scădere cu aproape 5%, la 80,75 dolari pe baril, în timp ce cotația petrolului Brent a coborât cu 4,8%, până la 83,17 dolari pe baril.

Reacția piețelor a fost determinată de perspectiva reluării traficului prin strâmtoarea prin care tranzita, înainte de conflict, aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol.

Donald Trump a declarat că acordul cu Iranul este finalizat și că traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz va fi reluat fără taxe de tranzit, în timp ce Statele Unite vor pune capăt blocadei navale impuse porturilor iraniene. Potrivit liderului de la Casa Albă, semnarea oficială a documentului este programată pentru vineri, în Elveția, moment în care va începe și revenirea la normal a circulației maritime în zonă.

Anunțul vine după luni de tensiuni și confruntări care au afectat grav transportul maritim și aprovizionarea cu energie.

Închiderea parțială a Strâmtorii Ormuz și atacurile asupra navelor comerciale au generat una dintre cele mai severe crize de aprovizionare cu petrol din ultimii ani, alimentând creșterea prețurilor și temerile privind impactul asupra economiei mondiale.

Cu toate acestea, există încă numeroase necunoscute privind aplicarea acordului.

Autoritățile iraniene susțin că regimul de tranzit fără taxe ar urma să fie valabil doar 60 de zile, după care administrarea strâmtorii ar reveni Iranului și Omanului. De cealaltă parte, oficialii americani afirmă că se așteaptă la menținerea pe termen lung a libertății de navigație în această zonă strategică.

Industria maritimă privește cu prudență evoluțiile. Reprezentanții transportatorilor avertizează că reluarea completă a traficului depinde de eliminarea riscurilor de securitate, în special de operațiunile de deminare. Potrivit unor oficiali americani, porțiuni importante ale strâmtorii ar fi fost minate în timpul conflictului, iar curățarea acestora este esențială pentru revenirea în siguranță a navelor comerciale.

Scăderea prețului petrolului a fost primită pozitiv de investitori, care văd în reducerea tensiunilor din Orientul Mijlociu o oportunitate pentru temperarea inflației și stabilizarea economiei globale.

Potrivit băncii australiene Westpac, stocurile mondiale de petrol, diminuate în urma închiderii prelungite a Strâmtorii Ormuz, vor avea nevoie de timp pentru a fi refăcute şi ar putea continua să scadă înainte ca noile livrări din Golf să ajungă pe pieţe.

Daniel Hynes, strateg în domeniul materiilor prime la ANZ, consideră că „şocul energetic este departe de a se fi încheiat”. ”Faza dificilă abia acum începe. Va fi un proces de recuperare foarte complicat”, a declarat acesta.

Strategul-şef pentru mărfuri al TD Securities, Bart Melek, estimează că, chiar dacă traficul prin Hormuz s-ar normaliza imediat, până în luna noiembrie piaţa mondială ar putea pierde echivalentul a aproximativ 800 de milioane de barili din stocurile existente. Expertul avertizează că preţurile ridicate la petrol şi efectele inflaţioniste asociate rămân un scenariu foarte probabil.

La rândul său, Willem Sels, director pentru investiţii globale la HSBC Private Bank, a declarat că efectele economice ale conflictului din Orientul Mijlociu încep deja să afecteze cele mai vulnerabile economii, în special din Asia de Sud.

Analiştii consideră că acordul dintre Washington şi Teheran reduce riscul unei noi escaladări militare, însă nu elimină problemele logistice şi comerciale create în ultimele luni, ceea ce înseamnă că pieţele energetice vor rămâne sensibile la orice nouă tensiune din regiune.

Evoluția din următoarele zile va depinde însă de publicarea detaliilor acordului și de ritmul în care navigația prin Strâmtoarea Ormuz va putea fi reluată în condiții de siguranță.

Citește și: Trump ameninţă Franţa cu taxe vamale de 100% pentru vinuri şi şampanie