Dronele ucrainene au lovit, în ultimele săptămâni, 16 dintre cele 38 de rafinării de petrol ale Rusiei, afectând peste 1 milion de barili pe zi din capacitatea de rafinare, potrivit grupului de analiză Energy Aspects.

Financial Times scrie că printre ținte s-a numărat și una dintre cele mai mari rafinării rusești, cea de la Reazan, cu o capacitate de 340.000 de barili pe zi.

Ca urmare, exporturile de motorină ale Moscovei sunt pe cale să atingă în septembrie cel mai scăzut nivel lunar din 2020, conform datelor OilX și Vortexa.

Rusia este al doilea cel mai mare exportator de motorină din lume, iar jumătate din livrările sale merg către Turcia, urmată de piețe din Africa și Brazilia.

Benedict George, analist la Argus, afirmă că această campanie este „cea mai eficientă pe care a desfășurat-o Ucraina până acum”. În urma deficitului, Turcia a apelat la importuri din India și Arabia Saudită, iar primele la motorină au crescut la 25-30 de dolari/baril peste cotația Brent, cel mai ridicat nivel de după vara marcată de războiul Israel-Iran.

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a cerut, la Adunarea Generală ONU, sprijinul președintelui american Donald Trump pentru sancțiuni mai dure împotriva Rusiei.

Liderul de la Kiev a subliniat că „cele mai eficiente sancțiuni sunt incendiile din rafinăriile și terminalele petroliere rusești”.

În ultima săptămână, dronele ucrainene au lovit rafinării aflate la peste 1.000 km de graniță, inclusiv instalațiile Gazprom din Bashkortostan și complexul de la Volgograd. Alte atacuri au vizat rafinării din Saratov și Novokuibyshevsk.

Deși Rusia nu se confruntă încă cu un deficit de motorină - producția depășind cererea internă cu peste 50% -, aprovizionarea cu benzină rămâne problematică, afectând inclusiv transporturile militare.