Germania a dezvăluit, miercuri, un nou plan menit să o ajute să își atingă țintele climatice pentru 2030 și să reducă dependența de importurile volatile de combustibili fosili.

Autoritățile pun la dispoziție 8 miliarde de euro pentru măsuri precum extinderea capacității de energie eoliană și stimularea vânzărilor de mașini electrice.

Programul, mult așteptat și alcătuit din 67 de măsuri, vine în contextul în care există temeri că Berlinul riscă să nu își atingă obiectivele climatice. În același timp, planul este lansat pe fondul îngrijorărilor tot mai mari legate de scumpirea energiei și de posibile perturbări ale fluxurilor de petrol și gaze din cauza războiului cu Iranul.

Germania riscă să rateze obiectivele climatice

Cea mai mare economie a Europei și-a propus să reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu cel puțin 65% față de nivelul din 1990 până în 2030 și să atingă neutralitatea climatică până în 2045.

Până în prezent însă, reducerea emisiilor este de aproximativ 48%, iar experții avertizează că politicile existente nu sunt suficiente pentru atingerea țintelor asumate.

Planul aprobat de guvernul cancelarului Friedrich Merz include extinderea cu 12 gigawați a capacității turbinelor eoliene onshore, scheme de sprijin pentru creșterea vânzărilor de vehicule electrice și măsuri pentru protejarea pădurilor și a solului.

Ministerul Mediului de la Berlin estimează că, prin aplicarea acestui program, Germania va reduce emisiile cu peste 25 de milioane de tone de CO2 până la finalul deceniului. Totodată, consumul de gaze naturale ar urma să scadă cu aproape 7 miliarde de metri cubi, iar cel de benzină cu aproximativ 4 miliarde de litri până în 2030.

„Modernizăm economia, facem societatea mai rezilientă la crize și ajutăm natura, astfel încât și ea să ne poată ajuta pe noi”, a declarat ministrul Mediului, Carsten Schneider.

Măsurile nu sunt suficiente, consideră criticii

Cu toate acestea, programul a fost criticat de organizațiile de mediu, iar Consiliul independent al Experților pentru Probleme Climatice a transmis, într-o primă evaluare, că este „foarte probabil ca măsurile să nu fie suficiente pentru a asigura atingerea obiectivelor de protecție climatică”.

Pentru sectoarele transporturilor și locuirii - considerate în mod constant printre cele mai problematice în privința reducerii emisiilor - guvernul german a anunțat un program de subvenții de 3 miliarde de euro, structurat social, pentru a face vehiculele electrice mai accesibile.

Autoritățile estimează că schema ar putea acoperi achiziția a aproximativ 800.000 de autoturisme electrice, ceea ce ar duce la economisirea a peste 800 de milioane de litri de benzină. În paralel, infrastructura de încărcare pentru aceste vehicule urmează să fie extinsă.

După ce luna trecută a renunțat la controversata lege privind sistemele de încălzire introdusă de precedentul guvern, ministrul Carsten Schneider a precizat că finanțarea pentru creșterea eficienței energetice a clădirilor și pentru înlocuirea sistemelor de încălzire va continua.

De asemenea, alte 2,9 miliarde de euro vor fi alocate pentru sprijinirea industriei în tranziția către tehnologii cu emisii reduse de carbon, inclusiv prin electrificarea proceselor industriale și dezvoltarea tehnologiilor de captare și stocare a carbonului (CCS).

Citește și: România sprijină Republica Moldova în combaterea poluării de pe Nistru