Peste 3.000 de angajați ai diviziei de apărare din cadrul companiei Boeing au intrat, luni, în grevă.

Protestul reprezintă o nouă lovitură pentru gigantul aviatic aflat în dificultate, observă BBC.

Greva vine după ce membrii de sindicat din facilitățile din Missouri și Illinois – unde sunt construite avioane de luptă F-15 și alte aeronave militare – au respins ultima ofertă a companiei, nemulțumiți de salarii, programul de lucru și pensii.

"Suntem dezamăgiți că angajații noștri au respins o ofertă care prevedea o creștere salarială medie de 40%", a declarat Dan Gillian, vicepreședintele diviziei Air Dominance a Boeing.

Compania se străduiește să își revină după o serie de probleme, inclusiv chestiuni de siguranță și o grevă majoră de aproape opt săptămâni anul trecut, declanșată de angajații din sectorul avioanelor de pasageri.

Actuala grevă este condusă de o filială locală a Sindicatului Internațional al Mecanicienilor și Lucrătorilor din Industria Aerospațială (IAM) din St. Louis, unde se află centrul de producție pentru apărare al Boeing.

"3.200 de membri IAM, extrem de calificați, au intrat în grevă la miezul nopții. Ajunge! E vorba despre respect și demnitate, nu despre promisiuni deșarte", a transmis sindicatul pe platforma X.

IAM este unul dintre cele mai mari sindicate din SUA, reprezentând aproximativ 600.000 de angajați din industriile aerospațială, de apărare, construcții navale și producție.

Este prima grevă în cadrul diviziei de apărare a Boeing din 1996 încoace, când activitatea a fost oprită timp de peste trei luni.

Totuși, săptămâna trecută, directorul general al Boeing, Kelly Ortberg, a minimizat potențialul impact al grevei.

El a subliniat că aceasta este mult mai mică decât greva de anul trecut, care a implicat aproximativ 30.000 de muncitori din sectorul avioanelor de pasageri și a costat compania miliarde de dolari.

„Nu m-aș îngrijora prea tare în legătură cu implicațiile grevei. Vom gestiona situația,” a declarat Ortberg.

Serie de crize

Boeing a fost afectată în ultimii ani de o serie de crize, inclusiv două accidente aviatice fatale și un incident dramatic, în care o bucată dintr-un avion s-a desprins în timpul zborului.

În 2018, un Boeing 737 s-a prăbușit după decolarea de la Jakarta, Indonezia, ucigând toți cei 189 de oameni de la bord. Câteva luni mai târziu, alți 157 de oameni au murit într-un accident similar în Etiopia.

Separat, în 2024, un panou montat peste o ieșire de urgență neutilizată de pe un Boeing 737 Max s-a desprins în timpul zborului.

În 2024, compania a livrat doar 348 de aeronave clienților săi – cel mai scăzut număr de livrări de la începutul pandemiei.

Citește și: Sindicaliştii pichetează sediul Ministerului Educaţiei și cer demisia ministrului Daniel David