Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav operează activitățile de trafic aerian folosind tehnologia „Remote Tower”, cunoscută pentru eficiența operațională, costurile reduse și siguranța mai mare în gestionarea fluxului de transport.

Acest tip de tehnologie devine din ce în ce mai utilizat la nivel global grație avantajelor sale, relatează Radio România Brașov FM.

Prima țară care a introdus această tehnologie a fost Suedia, iar în prezent este folosită pe mai multe aeroporturi, dintre care cel mai cunoscut este cel din Malmö, tranzitat anual de aproape 1 milion de pasageri.

Sistemul are numeroase beneficii

Introducerea unui turn de control virtual la Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a fost luată în contextul unei analize exhaustive a unor factor esențiali, precum eficiența și rapiditatea implementării.

Spre deosebire de un turn de control clasic, cel digital permite o operare mult mai rapidă, timpul necesar pentru a deveni funcțional fiind de trei ori mai scurt.

De asemenea, echipamentele necesare au un cost mai redus față de varianta tradițională, ceea ce contribuie la o utilizare mai eficientă a resurselor.

Nu în ultimul rând, instalarea sistemului într-o locație unde există deja controlori de trafic cu experiență asigură o integrare optimă și o tranziție fără dificultăți.

Tehnologia „Remote Tower” reflectă tendința actuală către digitalizare și optimizare a operațiunilor aeroportuare, fiind un model de eficiență și flexibilitate.

Tehnologia va fi extinsă în Europa

Conform estimărilor, această tehnologie performantă urmează să fie adoptată și de alte aeroporturi din Suedia, Germania, Belgia și Olanda în viitorul apropiat.

În acest sens, mai multe implementări au avut loc în Suedia, Marea Britanie, Germania, Belgia și SUA și România, cu proiecte finalizate sau în curs de desfășurare.

Printre aceste proiecte se numără Aeroportul London City, primul aeroport internațional din lume operat complet cu ajutorul unui turn digital r-TWR (remote tower, n.r.)

La rândul său, Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, este cel mai nou aeroport din România și primul care este gestionat exclusiv printr-un turn digital operat de la Arad.

În Belgia, furnizorul de servicii de trafic aerian, a construit un centru de control digital la Namur, care va gestiona de la distanță aeroporturile Charleroi și Liège, începând cu anul 2026.

Nu în ultimul rând, Aeroportul din Houston (SUA) – George Bush Intercontinental (IAH) a implementat un sistem de control virtual al platformei, iar tehnologia „Remote Tower” a optimizat gestionarea traficului la sol.

Citește și: Trafic în condiţii de iarnă, pe aeroporturile Capitalei