Primele autobuze electrice intră în circulație, începând cu 1 aprilie, pe traseele 20 (Complex Siret - Gara CFR) și 28 (Micro 19 - Bariera Traian), ulterior urmând și traseele 9 și 11, informează Primăria Municipiului Galați. Instituția a achiziționat, cu fonduri prin PNRR, 42 de autobuze electrice în cadrul a două contracte în valoare totală de peste 27 de milioane de euro.

Două contracte semnate pentru autobuze electrice

Primul contract a vizat 20 autobuze electrice în lungime de 12 metri, 4 stații de încărcare rapidă și 8 stații de încărcare lentă. Autobuzele sunt marca Solaris tip Urbino 12 electric, cu o capacitate de 74 de pasageri.

Al doilea contract a vizat 22 autobuze electrice în lungime de 10 metri, 2 stații de încărcare rapidă și 7 stații de încărcare lentă. Autobuzele sunt marca Solaris tip Urbino E9 electric, cu o capacitate de 59 de pasageri.

Încărcarea rapidă a autobuzelor electrice se va realiza prin intermediul unui pantograf tip inversat, montat pe stația de încărcare rapidă și prin intermediul prizei tip Combo 2, detaliază Radio România Actualități.

Autobuzele, echipate cu dotări moderne

Toate autobuzele sunt echipate cu un sistem de monitorizare cu trei camere interioare și patru exterioare, și cu rampă de acces pentru persoanele cu dizabilități. Pe partea stângă a autobuzului există o secțiune pentru scaunul cu rotile, cu centură de siguranță montată pe peretele lateral.

De asemenea, alte dotări suplimentare sunt: instalații de climatizare, sistem de numărare a pasagerilor, router LTE/WiFi, priză de tip NATO pentru încărcarea bateriilor cu voltaj redus, mai transmite compartimentul de presă al Primăriei Municipiului Galați.

Citește și: Circulaţia tramvaielor 41 din București, blocată în urma unui accident