Primarul Robert Negoiţă, cercetat sub control judiciar
Edilul este suspectat de abuz în serviciu pentru lucrări de construire și asfaltare a mai multor străzi fără documente legale, în perioada 2017–2025.
Articol de Andrei Enache, Publicat: 05 Februarie 2026, 22:50 • Actualizat: 05 Februarie 2026, 23:05
Primarul Sectorului bucureștean 3 a fost plasat sub control judiciar pe cauțiune de 800.000 de lei, a anunțat Direcția Națională Anticorupție.
Robert Negoiță a părăsit sediul DNA după aproape 7 ore de audieri, fără declarații pentru presă.
Anterior, procurorii anticorupție au efectuat percheziții în 11 locații din București și județul Ilfov, inclusiv la sediul Primăriei Sectorului 3 și la locuința edilului.
Robert Negoiță este suspectat de abuz în serviciu pentru lucrări de construire și asfaltare a mai multor străzi din Sectorul 3, care ar fi fost realizate fără documente legale, în perioada 2017–2025.
Potrivit DNA, faptele cercetate ar fi fost comise de funcționari publici, cu sprijinul unor complici.
Ancheta vizează inclusiv modul în care ar fi fost construit, din bani publici, un drum pe un teren privat aparținând fratelui primarului, Ionuț Negoiță, într-o zonă în care acesta dezvoltă un proiect imobiliar.
Întins pe aproximativ un kilometru, în spatele Halei Laminor, tronsonul facilitează accesul către viitorul complex HILS Republica, în apropierea stației de metrou Republica.
Investigația penală a început după o anchetă jurnalistică realizată de Recorder, care a semnalat folosirea resurselor Primăriei pentru amenajarea infrastructurii pe un teren privat.
După percheziții, Robert Negoiță a susținut că nu a construit nimic din bani publici pentru fratele său, dar a admis că, în cazul unui drum realizat pe proprietate privată, procedura legală presupune documentație de urbanism, expropriere și abia apoi execuția lucrărilor. Primarul a acuzat blocaje la nivelul Primăriei Generale care ar fi împiedicat parcurgerea etapelor legale de expropriere.
„Am construit mai multe drumuri pe proprietăți private”, a declarat edilul, susținând că intervențiile au fost motivate de nevoia de fluidizare a traficului și de siguranța rutieră, în zone aglomerate.
Potrivit Radio România București FM, edilul a susținut că realizarea de drumuri publice pe terenuri private, fără despăgubiri, ar fi fost un „deserviciu” pentru proprietari și a respins ideea că ar fi favorizat membrii familiei sale.
