Primăria Timișoara prin care își propune să subvenționeze costul transportului public astfel încât fiecare student din oraș să poată beneficia de un abonament, în paralel cu modernizarea parcului auto al Societății de Transport Public Timișoara (STPT).

Obiectivul principal este încurajarea mobilității sustenabile și reducerea aglomerației generate de autoturismele personale.

„Deja avem un program cu toate școlile din Timișoara ca toți elevii să-și facă un abonament. Pentru asta primim și bani din bugetul de stat. Acum vrem o campanie mai puternică pentru studenți și ne vom asuma să subvenționăm o parte mai mare din abonament, astfel încât fiecare student din Timișoara să aibă acces la transportul public. Nu poate toată lumea să vină cu mașina la facultate”, a declarat primarul Dominic Fritz, citat de Radio România Timișoara.

Transport public modern, orientat spre nevoile călătorilor

Edilul subliniază că, deși STPT nu poate funcționa pe criterii de profit, compania trebuie încurajată să fie competitivă și să îmbunătățească constant serviciile oferite.

„Trebuie stimulată compania să nu se bazeze doar pe primărie, altfel pierde din vedere satisfacția clientului. Misiunea STPT este să aibă mulți clienți și clienți mulțumiți – iar pentru asta trebuie să muncească”, a precizat Dominic Fritz.

Primarul a menționat că nu este luată în calcul eliminarea vreunei facilități existente pentru transportul în comun.

Timișoara, un oraș universitar cu ambiții de mobilitate verde

Cu zeci de mii de studenți care încarcă zilnic infrastructura de transport, Timișoara încearcă să dezvolte un sistem public modern și accesibil.

Campania dedicată studenților face parte din strategia de transformare a orașului într-un model de mobilitate urbană europeană.

Citește și: Conducătorii STB, verificați într-o acțiune de prevenire a consumului de alcool și droguri