Alianţa pentru Unirea Românilor a anunţat depunerea unei iniţiative legislative care prevede reducerea cotei TVA aplicate combustibililor.

Potrivit iniţiatorilor, măsura ar urma să sprijine agricultorii, transportatorii, antreprenorii şi populaţia, într-un context în care creşterea preţurilor la carburanţi se reflectă în costul alimentelor, serviciilor şi bunurilor.

Conform proiectului, reducerea TVA ar urma să fie implementată în două etape. În prima fază, care ar urma să se aplice timp de trei luni, cota TVA ar scădea de la 21% la 5%.

Deputatul AUR Florin Popovici a declarat că această primă etapă ar reprezenta o măsură de urgenţă menită să producă un efect rapid în economie.

„Aceasta este treapta de urgenţă. Dă un şoc pozitiv economiei exact în momentul de impact maxim. Protejează imediat consumatorii, fermierii care sunt în plină campanie agricolă de primăvară şi transportatorii care plătesc astăzi cu 35% mai mult pe motorină”, a afirmat parlamentarul.

În a doua etapă, care ar urma să intre în vigoare începând cu luna a patra, TVA ar fi stabilită la 9%.

Potrivit lui Florin Popovici, această modificare ar reprezenta o „normalizare” a fiscalităţii, iar preţurile ar rămâne în continuare sub nivelul actual.

„Nu este o scumpire, ci o normalizare. Preţul rămâne semnificativ sub nivelul cu TVA de 21%. Între timp, boom-ul economic generat de trei luni de TVA la 5% se propagă deja în economie cu un decalaj de două-trei luni”, a explicat deputatul.

Iniţiatorii proiectului susţin că reducerea TVA la combustibili ar putea avea şi un efect antiinflaţionist.

Potrivit estimărilor prezentate de AUR, măsura ar putea reduce inflaţia cu 0,8 până la 2 puncte procentuale şi ar contribui la o creştere a produsului intern brut cu aproximativ 0,5-0,8%.

COTAR cere explicații și soluții

Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România a solicitat Guvernului, luni, să explice scumpirea carburanților la pompă, în condițiile în care autoritățile au afirmat că stocurile disponibile sunt suficiente pentru următoarele cinci luni.

Totodată, transportatorii cer reducerea accizelor la carburanți și o reglementare reală a prețului poliției de asigurare obligatorie RCA, în caz contrar, majorările ar putea duce la blocaje în lanțul de aprovizionare cu mărfuri.

Citește și: Înmatriculările de mașini noi, în scădere semnificativă (APIA)