Un raport al Europol arată că traficanții aduc cocaină în Europa pe rute noi, folosind înaltă tehnologie, transferuri în largul mării, vase semi-submersibile, bărci de mare viteză, drone şi ascunzători sofisticate.

Traficul de cocaină înspre Europa a atins niveluri „fără precedent”, fiind stimulat de volumul mare al producţiei din America Latină şi de cererea în creştere în Uniunea Europeană, consemnează raportul.

Traficanţii încearcă mai rar să treacă cocaina prin porturile mari cum ar fi Anvers sau Rotterdam, rutele actuale trecând prin Africa de vest.

Pentru a ascunde drogurile sunt folosite instalaţii industriale, maşini-unelte sau chiar bordajul subacvatic al navelor; materiale cum ar fi alimentele, masele plastice sau textilele sunt considerate de Europol mijloace de camuflaj aproape perfecte, care îngreunează extrem de mult detectarea cu ajutorul scanerelor sau al câinilor dresaţi şi testele criminalistice.

Sistemele de comunicaţii ale infractorilor sunt criptate, iar aceştia utilizează şi ambarcaţiuni autonome sau drone, încercând astfel să evite anchetatorii.

Tot mai frecvent, drogurile sunt transferate de pe o navă pe alta în larg, iar de acolo transportate direct pe continentul european sau în Insulele Canare, de unde ajung pe coasta provinciei spaniole Andaluzia în bărci de mare viteză, apoi în întreaga Uniune Europeană.

Citește și: Captura record de droguri în Portugalia: Aproape 9 tone de cocaină, descoperite într-o navă semi-submersibilă