România are rezerve de carburanţi suficiente pentru a face faţă oricărei crize majore de aprovizionare, dă asigurări ministrul Energiei.

Într-un interviu pentru Radio România Actualități, Bogdan Ivan declarat că ţara noastră poate rezista aproape o jumătate de an fără importuri sau producţie internă.

"Poate cel mai important, să ne asigurăm că la nivel național suntem în situația în care nimeni nu poate să vină să spună că avem un dezechilibru: avem stocuri foarte clare, 3.200.000 de tone de carburanți în stocuri tehnice şi rezervele de siguranță. Asta înseamnă că, și dacă n-am rafina nimic în România, și dacă nu am importa nicio moleculă de carburant, timp de 5 luni de zile am avea suficiente stocuri pentru a face față nevoilor României. Noi, astăzi, producem dublul cantității de benzină pe care o consumăm și aproximativ 60% din cantitatea de diesel pe care o consumăm. Diferența, evident, vine din importuri", a spus șeful Economiei în cadrul rubricii "Apel matinal" de la RRA.

Bogdan Ivan a subliniat că au fost luate toate măsurile pentru a evita un dezechilibru în aprovizionarea cu combustibil, între care găsirea unor rute de transport alternative şi combaterea creşterilor speculative de preţuri la pompă.

"În momentul de faţă, aproximativ 20% din ceea ce se consumă pe piaţa din România vine din Arabia Saudită. Nu suntem puşi în situaţia de a avea perturbaţii de la rafinăria de la care importăm noi, pentru că venim pe Canalul de Suez, prin urmare nu suntem neapărat în situaţia de a avea lipsă de carburanţi. Ceea ce ne afectează şi nu putem să controlăm este, evident, faptul că avem o cotaţie a petrolului care este inflamată în urma conflictului din Orientul Mijlociu. Dar, în urma discuţiilor pe care le-am purtat şi cu oficiali din Arabia Saudită, şi cu oficiali americani, şi cu oficiali de la Bruxelles, vedem un trend, în această noapte, de scădere a preţului la motorină, lucru care, evident, afectează pozitiv această creştere emoţională la 3-4 zile după ce a început acest conflict. Așa că într-un scenariu în care vom ajunge, ipotetic, să depășim sau să ajungem la pragul de nouă lei este evident că deja punem în calcul situația în care să vorbim despre fiscalitate. Am avut o discuție cu prim-ministrul pe această temă pentru a vedea cum putem să reducem o parte din accize pe o anumită perioadă de timp, pentru a păstra prețul la un nivel acceptabil. Și, din acest punct de vedere, vreau să vă spun că suntem foarte bine pregătiți. Doi, și de aici vine și o veste bună, în cazul gazelor naturale, deși prețul pe bursă a crescut cu 57% ieri, România deja are un act normativ pe care l-am promovat acum două săptămâni pentru etapa post-eliminare a plafonului de preț la gaze naturale și în această formulă, mâine, el va fi adoptat în Guvernul României și ne vom asigura că indiferent cât va fi prețul pe cotațiile internaționale, pe bursă, în România, oamenii, consumatorii casnici nu vor plăti mai mult decât plătesc astăzi, și anume, maxim 0,31 lei per kilowatt la gaze naturale", a precizat ministrul.

Marți, Bogdan Ivan admitea că litrul de carburant poate atinge nivelul de 10 lei dacă războiul din Orientul Mijlociu se prelungește.

Tarifele la pompă, în creștere

Compania OMV Petrom a majorat cu 15 bani preţul unui litru de benzină standard, depăşindu-se astfel pragul psihologic de 8 lei. Este prima majorare a tarifului după declanşarea războiului din Iran, care a provocat o creştere semnificativă a preţurilor petrolului şi gazelor pe piaţa mondială.

În cazul motorinei premium, preţurile au sărit de 9 lei la unele benzinării, deşi majoritatea încă o vând cu un preţ mediu de 8 lei şi 85 de bani.

La Bucureşti, un litru de benzină standard se vinde cu preţuri între 7 lei şi 99 de bani şi 8 lei şi 18 bani, în timp ce motorina standard se comercializează cu preţuri între 8 lei şi 29 de bani şi 8 lei şi 49 de bani pe litru.

Citește și: Importanța Strâmtorii Ormuz pentru comerțul maritim global