Directorul de comunicare al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), Valentin Iordache, invitat vineri, 5 aprilie, la „Apel matinal” de la Radio România Actualități, a spus că vor fi lansate foarte curând procedurile pentru construcția de la zero a unui nou terminal la Aeroportul Otopeni.

Reprezentantul CNAB a precizat că noul terminal va fi construit între cele două piste, în partea de est a platformei aeroportuare, și că deja s-a finalizat expropierea acestor terenuri. El a adăugat că pe aceste terenuri se vor dezvolta și toate construcțiile aferente, inclusiv platforme și turn de control.

„Este un interes mărit și pe partea turistică. Ieri am avut o discuție cu reprezentantul unei mari companii low-cost, care mi-a spus că este un mare interes și la ei pentru dezvoltarea rețelelor către București - vor să dezvolte foarte mult baza de la București, astfel încât să asigure câteva noi rute încă din vara aceasta - vor face ei anunțul cât de curând.”, a spus invitatul la „Apel matinal” de la Radio România Actualități.

Reprezentantul CNAB a mai spus că deja pare că aeroportul este un orășel. Populația Aeroportului Henri Coandă este un pic mai mare decât cea a orașului Otopeni.

Simplitate mai mare pentru pasageri, datorită aderării la Air Schengen

De asemenea, reprezentantul CNAB a spus că de la aderarea României la Air Schengen, la 31 martie, și până în prezent, călătorii vin mai târziu la aeroport, înainte de zborurile programate, și merg direct la poarta de îmbarcare.

„Schengen asta înseamnă pentru noi - mai multă muncă din partea celor din aeroport, gestionarea a două fluxuri complet diferite - și la plecare, și la sosire, inclusiv două fluxuri diferite de aprovizionare a magazinelor pentru Schengen și non-Schengen, dar pentru pasageri înseamnă mult mai multă simplitate în accesarea aeroportului - se face doar controlul de securitate, de aceea pasagerii merg direct la poarta de îmbarcare.

Cei care ies din Schengen mai fac câțiva pași în zona controlului de frontieră care iar nu mai durează mult, pentru că vârfurile sunt mult atenuate. În non-Schengen sunt doar 30% dintre pasagerii care până acum o săptămână erau cu toții controlați la frontieră.”, a mai spus invitatul la „Apel matinal” de la Radio România Actualități, auzit, vineri, din incinta Aeroportului „Henri Coandă" Bucureşti.

Citește și: Aeroporturile Otopeni şi Băneasa, pregătite pentru Schengen