Președintele Statelor Unite a declarat că marina americană va proteja navele din Orientul Mijlociu „dacă va fi necesar”, într-o încercare de a opri criza aprovizionării cu energie declanșată de războiul dintre SUA și Israel cu Iranul.

Potrivit BBC, aproximativ o cincime din petrolul și gazele lumii tranzitează Strâmtoarea Ormuz, o rută maritimă îngustă situată între Iran și Emiratele Arabe Unite.

Traficul a fost, însă, aproape complet oprit după ce Iranul a amenințat că va „da foc” navelor care încearcă să treacă prin zonă.

Liderul de la Casa Albă a afirmat că guvernul american va oferi companiilor de transport maritim din regiune asigurări de risc „la un preț foarte rezonabil”, pentru a „asigura fluxul LIBER de energie către lume”.

Experții avertizează, însă, că aceste garanții ar putea să nu fie suficiente pentru a reduce îngrijorările companiilor.

Anunțul a fost făcut pe rețelele sociale, în timp ce prețurile globale la petrol și gaze continuau să crească, alimentând temeri privind impactul asupra costurilor suportate de populație.

Un oficial iranian a amenințat, luni, că va „da foc” oricărei nave care încearcă să traverseze Strâmtoarea Hormuz, iar armata iraniană ar fi deschis focul asupra mai multor nave din zonă.

În consecință, unele companii de asigurări au majorat primele pentru navele care operează în regiune. Potrivit datelor Lloyd’s List Intelligence, aproximativ 200 de petroliere și nave de transport produse petroliere sunt în prezent blocate în Golful Persic.

Marți, Trump a declarat că a ordonat United States Development Finance Corporation (DFC) să ofere companiilor asigurări pentru risc politic și garanții pentru întregul comerț maritim, în special pentru transporturile de energie care tranzitează Golful.

De asemenea, președintele american a promis escortă militară „dacă va fi necesar… cât mai curând posibil”.

După anunț, prețurile petrolului au scăzut ușor.

Declarația a venit în contextul în care Donald Trump urma să se întâlnească cu secretarul Energiei, Chris Wright, și cu secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, pentru a discuta măsuri privind situația energetică.

Cu toate acestea, Richard Meade, redactor-șef al publicației maritime Lloyd’s List, a spus că rămâne neclar dacă măsurile anunțate de Trump vor reuși să reducă temerile legate de siguranța navigației, care au dus la blocaje în aprovizionare.

Liderul de la Casa Albă a amintit că atacurile rebelilor Houthi asupra navelor din Marea Roșie, din ultimii ani, au determinat multe companii să evite zona și să aleagă rute mai lungi și mai costisitoare, în ciuda intervenției armatei americane.

„Nu a existat niciodată un moment în care asigurările, singure, să fi determinat navele să traverseze Strâmtoarea Ormuz”, a spus el, adăugând că „faptul că ai escortă navală nu înseamnă neapărat că ești în siguranță”.

Analiștii avertizează că o perturbare prelungită a transportului ar putea împinge prețul petrolului peste 100 de dolari pe baril, ceea ce ar avea un impact major asupra prețului carburanților, inclusiv în Statele Unite, unde producția internă ridicată atenuează de obicei efectele fluctuațiilor globale.

Vorbind cu jurnaliștii la Casa Albă, Donald Trump a apărat decizia de a declanșa războiul, afirmând că „trebuia făcut ceva” în privința regimului iranian.

Președintele SUA a admis că prețurile petrolului ar putea crește „pentru o perioadă scurtă”, dar a minimalizat impactul pe termen lung.

„De îndată ce acest conflict se va încheia, prețurile vor scădea – cred că vor fi chiar mai mici decât înainte”, a declarat Donald Trump.

Gardienii Revoluţiei dețin „controlul total” asupra Strâmtorii Ormuz, punct de trecere cheie pentru comerţul mondial cu petrol la intrarea în Golful Persic, au afirmat acestea într-un comunicat publicat miercuri.

„În prezent, strâmtoarea Ormuz se află sub controlul total al marinei Republicii Islamice”, a declarat Mohammad Akbarzadeh, un înalt responsabil al forţelor navale ale Gărdienilor, citat de agenţia Fars.

Citește și: Companiile aeriene și industria turismului încearcă să gestioneze efectele conflictului din Orientul Mijlociu