Acest articol a fost actualizat cu mai multe detalii și reacții

Mijloacele de transport în comun ale CT Bus au revenit pe trasee, luni, de la ora 9.00, după ce angajații societății au fost în grevă de avertisment de la ora 7.30, când niciun autobuz nu a mai circulat pe străzile Constanței. Protestul a avut loc la sediul companiei, unde zeci de oameni s-au arătat nemulțumiți de negocierile eșuate pentru un nou Contract Colectiv de Muncă.

Nemulțumirile sindicaliștilor

Sindicaliștii acuză conducerea că vrea să taie din drepturile prevăzute în vechiul contract, iar conducerea susține că ar fi vorba de plăți suplimentare și prime, nesustenabile financiar, în condițiile în care salariile șoferilor CT Bus sunt în top 5 al societăților de transport public din România, comunică Radio România Constanța.

„Beneficiile pe care CT Bus specifică că le cere în plus sunt prinse de ani de zile în contracte. Referitor la salariile conducătorilor din CT Bus, toți șoferii au încadrare de 5.650 plus spor de vechime și muncă dificilă 15%.

În contextul în care luăm un angajat tânăr, dacă își efectuează ore normate, fără ore suplimentare, nu câștigă mai mult de 4.000 de lei”, transmite liderul sindical Bogdan Gheorghe.

Bugetul alocat CT Bus, insuficient

În urma protestului din această dimineață, directorul interimar CT Bus, Fănel Popa, a reiterat că nu există fondurile necesare pentru a răspunde cererilor sindicaliștilor:

„Au păreri divergente pe anumite sporuri, prime și tot ce a fost cuprins în vechiul CCM. La acest moment, bugetul alocat CT BUS nu ne permite.

Respectând în totalitate 296 și Ordonanța 156, nu poți acorda într-un contract colectiv de muncă alte sporuri prime, bonusuri, în afara celor prevăzute de lege. Ne confruntăm cu o situație economică la nivel național, care ne duce către o zonă în care fiecare om trebuie să își limiteze cheltuielile.”

El mai susține că banii necesari pentru eventuale prime ar fi mai bine folosite pentru a cumpăra piese de schimb, în condițiile în care parcul auto îmbătrânește, iar autobuzele se pot strica oricând. Sindicaliștii, pe de altă parte, spun că ar putea intra în grevă generală din 5 august, dacă nu le sunt soluționate revendicările.

Acțiune susținută de toate sindicatele de profil din țară

Reprezentanţii Sindicatului Liber al Şoferilor şi Angajaţilor din cadrul Companiei de Transport Public Iaşi au anunţat, luni, declanşarea unei greve japoneze la nivelul şoferilor din cadrul companiei.

Potrivit sindicaliştilor, decizia reprezintă un gest de solidaritate faţă de colegii sindicalişti din cadrul CT Bus Constanţa şi este susţinută de toate sindicatele de profil din ţară. Transportul public din Iaşi se desfăşoară normal, fără a fi afectat programul de circulaţie.

Sindicatul Liber al Şoferilor şi Angajaţilor din cadrul CTP Iaşi reiterează că aceste acţiuni au scopul de a atrage atenţia asupra problemelor comune din întreaga reţea de transport public, generate de prevederile Ordonanţei 156/2024, având un caracter solidar cu alte organizaţii sindicale din domeniu.

„Acţiunea nu vizează conducerea CTP Iaşi, care respectă prevederile Contractului Colectiv de Muncă aflat în vigoare. De asemenea, subliniem că activitatea companiei este susţinută prin finanţare constantă din partea Primăriei Municipiului Iaşi, iar în ultimii ani au fost realizate investiţii semnificative în modernizarea transportului public local, inclusiv pentru creşterea gradului de confort şi siguranţă la locul de muncă al angajaţilor”, au transmis sindicaliştii, prin intermediul unui comunicat de presă.

Citește și: Angajații Regiei Autonome de Transport Brașov, în grevă japoneză