Trenul de mare viteză Alstom Coradia Stream a plecat în dimineața zilei de vineri, la ora 5.40, pe ruta București-Brașov, conform graficului, a anunțat Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).

„Prima Sageată Roşie Coradia Stream (din cele 37 achiziționate cu ajutorul fondurilor europene nerambursabile de către Statul Român prin ARF – Autoritatea pentru Reformă Feroviară, în cadrul contractului incheiat în martie 2022 cu Alstom Ferroviaria SpA) se pregătește de programul de circulație cu călători în dimineața de 22.11.2024”, precizează Autoritatea pentru Reformă Feroviară, într-o postare pe Facebook.

„Ca urmare a finalizării tuturor verificărilor efectuate de specialiştii Alstom, compania confirmă că trenul Coradia Stream este complet funcţional şi poate circula la parametrii optimi. Ca urmare, trenul va reintra în serviciul comercial, conform graficului de circulaţie al operatorului”, au anunţat, la rândul lor, reprezentanţii companiei Alstom.

Trenul a întârziat șase minute în Gara Brașov

În jurul orei 05.40 a avut loc plecarea din București Nord spre Brasov a avut loc la 05.40, în IR16001, operat de CFR Călători, operatorul feroviar selectat să opereze primele 12 trenuri din cele 37.

O intersectare cu un alt tren în zona Timiș, unde se circulă pe un singur fir din cauza ninsorilor de miercuri, a cauzat o întârziere de șase minute a trenului în Gara Brașov.

Plecarea din Brasov spre București Nord s-a produs la ora 08.43, în IR16002, operat tot de CFR Călători, relatează Radio România Brașov FM.

Potrivit ARF, călătoria noului tren a fost anulată joi dimineața din cauza unor erori afişate de computerul de bord, călătorii fiind reprogramaţi pentru următorul tren.

„Trenul nou a trebuit să fie anulat în aceasta dimineaţă (joi, n.r.) în urma unor erori afişate de computerul de bord care nu s-au resetat în timp util, după tractarea la depou şi decuplarea locomotivei de manevră. Călătorii au fost redirijaţi către următorul tren programat cu 30 de minute mai târziu”, au declarat la momentul respectiv reprezentanţii ARF.

În urma erorilor cu privire la anumite funcții afișate pe computerul de bord, la decuplarea trenului de la locomotiva de manevră, a fost luată decizia ca trenul să rămână în depou, au precizat reprezentanții companiei Alstom.

Trenul a rămas în depou în urma unor erori

„După finalizarea cu succes a cursei inaugurale, la decuplarea trenului de la locomotiva de manevră au apărut mesaje de eroare cu privire la unele funcţii, pe computerul de bord. Trenul este complet funcţional, dar, dată fiind prioritatea acordată de Alstom siguranţei pasagerilor mai presus de orice, am decis să ţinem trenul în depou, pentru a efectua activităţi suplimentare în vederea confirmării funcţionalităţilor şi siguranţei. Echipele Alstom sunt pe deplin mobilizate pentru a evalua cauzele şi a defini măsurile adecvate. Obiectivul companiei este repunerea trenului în serviciul comercial în cel mai scurt timp posibil şi respectarea angajamentelor comerciale”, au menţionat reprezentanții Alstom.

Modelul Coradia Stream este primul tren furnizat de firma producătoare Alstom Ferroviaria SpA pentru transportul feroviar de pasageri din România, în cadrul contractului de achiziţie încheiat şi derulat de către ARF, relatează Agerpres.

CFR Călători operează rama electrică Alstom pe ruta Bucureşti Nord - Ploieşti Vest - staţiunile de pe Valea Prahovei - Braşov ca tren Interregio şi cu tarif aferent acestui rang de tren, conform contractului de servicii publice încheiat de companie cu ARF.

Citește și: Cursa inaugurală a noului tren Alstom, miercuri, pe ruta București - Brașov