Societatea de Transport București a emis preavizele de concediere pentru 800 de angajați, în cadrul procesului de reorganizare anunțat în luna iulie.

Compania desființează și aproape 1.000 de posturi neocupate, pe fondul unei situații financiare dificile, marcate de datorii de peste 3 miliarde de lei și pierderi de 765 de milioane de lei în primele zece luni ale anului.

Potrivit STB, după finalizarea reorganizării, organigrama societății va avea 8.428 de posturi.

Angajații disponibilizați vor beneficia de plăți compensatorii cuprinse între 20.000 și 40.000 de lei, în funcție de vechimea în muncă.

Măsura face parte dintr-un program de reducere a cheltuielilor, pe care administratorii judiciari îl consideră necesar pentru evitarea falimentului companiei.

STB are datorii de peste 3 miliarde de lei

Remus Borza, reprezentantul consorțiului de administratori judiciari format din Euro Insol, Ceres Insolv și Turmac Insolvency, a prezentat situația financiară a societății.

„Menționez că Societatea de Transport București S.A. traversează o perioadă extrem de dificilă din punct de vedere financiar, caracterizată de un volum foarte mare al datoriilor de peste 3 miliarde lei, o pierdere la 10 luni de 765 milioane lei și o trezorerie netă negativă de 67 milioane lei. Fără o optimizare a costurilor cu forța de muncă, care în prezent presupune un efort financiar de 1,2 miliarde lei anual, reprezentând 70% din total venituri, STB riscă falimentul”, a transmis Remus Borza.

Potrivit acestor date, cheltuielile anuale cu personalul reprezintă aproximativ 70% din veniturile societății.

Administratorii susțin că reducerea costurilor salariale este una dintre principalele măsuri necesare pentru stabilizarea financiară a operatorului de transport public.

Ce categorii de angajați sunt vizate de concedieri

Reorganizarea presupune eliminarea unor posturi considerate redundante, dar și reducerea numărului de angajați în anumite categorii profesionale despre care conducerea susține că sunt supradimensionate în raport cu necesitățile companiei.

Printre posturile vizate de desființare se numără:

• 24 de posturi de curier
• 12 posturi de fochist, dintr-un total de 88
• 17 posturi de statistician
• 4 posturi de legător manual
• 44 de posturi de operator introducere și validare date, din 145
• 13 posturi de referent cu studii medii.

Totodată, compania intenționează să reducă personalul din alte categorii profesionale:

• 58 de posturi de casier, din 374
• 28 de posturi de economist și contabil, din 293
• 37 de posturi de sudor, din 138
• 69 de posturi de lăcătuș mecanic, din 442
• 10 posturi de electrician de întreținere, din 166
• 16 posturi de mecanic auto, din 290
• 23 de posturi de repartizor
• 7 posturi de consilier juridic, din 40
• 30 de posturi de referent de specialitate, din 109.

Potrivit STB, aceste reduceri urmăresc adaptarea structurii de personal la activitatea efectivă a societății și diminuarea cheltuielilor de funcționare.

Preavize de concediere pentru 120 de șoferi și 50 de vatmani

Procesul de reorganizare îi vizează inclusiv pe unii conducători de autobuze, troleibuze și tramvaie.

Compania a anunțat emiterea a 120 de preavize de concediere pentru șoferi de autobuze și troleibuze, dintr-un total de 3.508 posturi, și a 50 de preavize pentru vatmani, din 850 de posturi.

Potrivit administratorilor, sunt vizate persoane în cazul cărora au fost semnalate abateri disciplinare, cercetări penale sau probleme legate de aptitudinea profesională.

STB menționează, printre situațiile invocate, suspiciuni de furt de combustibil, depistarea unor angajați sub influența alcoolului, certificate de inaptitudine și presupuse abuzuri privind concediile medicale.

Compania susține că au existat și situații în care angajați aflați în concediu medical ar fi desfășurat activități remunerate pentru alte societăți, inclusiv în domeniul turismului și al transportului de persoane.

Aceste situații sunt prezentate de conducerea STB drept motive avute în vedere în procesul de reorganizare, fără ca informațiile comunicate să stabilească individual responsabilitatea tuturor angajaților vizați.

STB susține că programul de transport nu va fi afectat

Reprezentanții societății afirmă că disponibilizarea celor 170 de șoferi și vatmani nu va afecta programul de transport public din București.

Mai mult, compania susține că măsurile de reorganizare, alături de digitalizarea și eficientizarea activității, ar urma să contribuie la îmbunătățirea serviciilor oferite călătorilor.

Printre obiectivele anunțate se numără creșterea frecvenței autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor, în special în orele de vârf, reducerea timpilor de așteptare în stații și îmbunătățirea confortului și siguranței pasagerilor.

STB nu a prezentat însă, în informațiile comunicate, estimări concrete privind reducerea timpilor de așteptare sau creșterea numărului de vehicule aflate în circulație.

Reorganizare pe fondul dificultăților financiare

Societatea de Transport București este principalul operator de transport public de suprafață din Capitală, asigurând circulația autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor.

Procesul de restructurare intervine într-un context financiar dificil, în care compania trebuie să gestioneze datorii importante și cheltuieli de funcționare ridicate.

După finalizarea concedierilor și eliminarea posturilor vacante, numărul total al posturilor prevăzute în organigrama STB va fi redus la 8.428.

Deși conducerea susține că măsurile vor contribui la evitarea falimentului și la eficientizarea serviciilor, impactul efectiv asupra transportului public va putea fi evaluat după implementarea reorganizării.