În cadrul proiectului de reabilitare a liniei de cale ferată Braşov-Simeria, patru maşini de forat au intrat în colinele din jurul localităţii Racoş, două înspre Ormeniş şi celelalte două înspre Homorod.

Subsecţiunea face parte din Coridorul Rin-Dunăre, pentru circulaţie cu viteza maximă de 160 km/h. Proiectul este cofinanţat de Uniunea Europeană, iar contractul a fost semnat de Compania Naţională de Căi Ferate cu consorţiul Aktor, informează Agerpres.

Perechea Nordică de tuneluri are o lungime de peste 5 km în direcţia localităţii Homorod, iar cea sudică, Ormeniş, ajunge aproape de 7 km. Peste 200 de subcontractori şi furnizori români de servicii, echipamente şi sub-ansamble sunt implicaţi în modernizarea căii ferate pe subsecţiunea 2 a liniei Braşov – Sighişoara.

Citește și: Lucrările la al treilea pod peste Someș, pe ultima sută de metri