La Tulcea, cota Dunării a ajuns la 18 centimetri. Ce se întâmplă cu circulația navelor și ambarcațiunilor
„Noi operăm pe cele trei braţe, deci pe Sfântu Gheorghe, Sulina şi pe Chilia, circulăm pe Sulina şi pe Sfântu Gheorghe fără probleme, deci avem adâncimi care ne asigură o circulaţie în siguranţă pe aceste braţe”, a spus directorul executiv al companiei Navrom Delta, Nicolae Chichi.
Articol de Ana-Maria Anitoiu, Publicat: 16 Iulie 2025, 11:06 • Actualizat: 16 Iulie 2025, 11:36
Cota apelor Dunării a ajuns la 18 centimetri la Tulcea.
Specialiștii le-au cerut conducătorilor de nave și ambarcațiuni să fie foarte atenți la navigaţia pe canalele şi lacurile din perimetrul Rezervaţiei Biosferei Delta Dunării.
Corina Mihai, purtător de cuvânt la Institutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor, și directorului executiv al companiei Navrom Delta, Nicolae Chichi, au explicat situația, miercuri, 16 iulie, în rubrica „Apel matinal” de la Radio România Actualități.
„În primul rând, astăzi, debitul la intrarea în ţară, vorbim de secţiunea Baziaş, va fi staţionar, situându-se la o valoare de 3.000 de metri cubi pe secundă, iar apoi va fi în scădere până la începutul săptămânii viitoare, ajungând la o valoare de 2.400 de metri cubi pe secundă.
Prin urmare, aici vorbim despre un debit semnificativ mai mic decât cel obişnuit pentru această lună, care în mod normal ar fi de 5.350 de metri cubi pe secundă”, a spus Corina Mihai, purtător de cuvânt la Institutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor.
„Vorbim de restricţii în momentul în care debitul Dunării va ajunge la valoarea de 1.800 de metri cubi pe secundă. Însă, deocamdată, până la începutul săptămânii viitoare, aşa cum am menţionat, vom ajunge la o valoare de 2.400”, a adăugat purtătoarea de cuvânt, la „Apel matinal” de la Radio România Actualități.
Corina Mihai a subliniat că este necesară o monitorizare continuă și că, în perioada următoare, debitele râurilor din ţară vor fi, în general, în creştere din cauza ploilor prognozate. Însă, afluenţii Dunării, debitele acestora se vor menţine relativ la același nivel.
„Avem o prognoză şi o diagnoză a fluviului Dunărea, pe care o emite Institutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor, pe o perioadă de şapte-opt zile, în aval de Porţile de Fier, vorbim de intervalul 16-22 iulie, debitele vor fi în creştere, exceptând prima zi a intervalului, adică astăzi, când vor fi relativ staţionare pe sectorul Brăila-Tulcea şi ultimele zile ale intervalului de prognoză, când vor fi în general în scădere pe sectorul Gruia-Oltenţa.
Şi, de asemenea, vom avea şi ploi, pentru că noi am emis o atenţionare hidrologică de cod galben în cursul zilei de ieri, care a afectat şi râuri, precum Someşul Mic, bazinele hidrogratice Mureş, Jiu, Olt, Ialomiţa şi Siret”, a precizat ea.
Ce înseamnă cota de 18 centimetri. „Turiştii şi localnicii pot ajunge peste tot în Delta Dunării”
Directorul executiv al companiei Navrom Delta, Nicolae Chichi, a subliniat că turiștii și localnicii pot ajunge peste tot în Delta Dunării.
„Cota de 18 centimetri, acestea sunt repere locale, noi, faţă de acele mire pe care AFDJ le are sau, eu ştiu, cei care fac măsurătorile. Tulcea, 18 centimetri, asta nu înseamnă că avem o adâncime de 18 centimetri sau apă de 18 centimetri. Pentru că, spre exemplu, Cernavodă este la minus 180, asta nu înseamnă că circulăm subteran.
Noi operăm pe cele trei braţe, deci pe Sfântu Gheorghe, Sulina şi pe Chilia, circulăm pe Sulina şi pe Sfântu Gheorghe fără probleme, deci avem adâncimi care ne asigură o circulaţie în siguranţă pe aceste braţe.
Pe Chilia, într-adevăr, avem probleme, adică cota mică pe care noi o avem la intrarea pe Braţul Tatanir - vreau să vă spun că acolo se intră cu mare, mare atenţie cu navele noastre, cu pescari şi mai mici, vorbim de navele de 150 de pasageri. Deci acolo, sub chilă, avem un metru adâncime sub chila navei, deci trebuie să fim foarte, foarte atent.
Dacă la Tulcea va fi 0, când atunci vor anunţa hidrometeorologii că Tulcea 0 centimetri, cred că nu vom putea intra şi atunci ne mutăm pe şenalul navigabil, adică în Dunărea ucraineană. Avem un acord cu Ucraina să putem să ne ducem pe şenalul navigabil al lor, pe unde circulă şi nave maritime”, a spus Nicolae Chichi, precizând că odată cu scăderea cotei, braţele Dunării s-au îngustat, astfel că sunt zone de aşteptare și se circulă cu mare prudenţă peste tot.
Citește și: Nivelul Dunării la Baziaș, la minimul ultimilor 30 de ani














