TAROM va trebui să îi despăgubească pe pasagerii ale căror zboruri au fost anulate în cursul zilei de luni, 8 iulie, a declarat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu. Oficialul a precizat că incidentul nu a demonstrat respect față de călători.

Compania aeriană a anulat luni zeci de curse interne şi externe din cauza indisponibilităţii temporare a membrilor echipajului de zbor. Potrivit ministrului Transporturilor, luni s-au declarat „inapţi de zbor” până la 30 de piloţi din aproape 150 de piloţi ai companiei - practic undeva la 20%, iar el a aflat despre această situaţie în cursul nopţii de duminică spre luni.

Piloții au protestat luni împotriva condiţiilor actuale de muncă şi managementului deficitar din companie, potrivit unui comunicat al Sindicatului Piloţilor de Linie din România (SPLR). În urma acțiunii lor, TAROM a înregistrat pierderi de aproximativ 2,5 milioane de euro.

„Compania va trebui să găsească bani pentru că au tot dreptul cei care au pierdut cursele şi cei care au fost şi sunt în această situaţie să primească despăgubiri”, a afirmat Sorin Grindeanu, luni seara, la Antena 3, potrivit Agerpres.

Ce salarii au piloții TAROM

Conform ministrului Transporturilor, în acest moment, salariul mediu al unui pilot la TAROM este de aproximativ 5.000 de euro. „Sigur că dacă se încarcă la maxim şi sunt acele sporuri şi de noapte ajung şi la 6.000 - 6.500 de euro net, deci în mână, pe lună. E adevărat că e mai mic decât la alte companii”, a adăugat Sorin Grindeanu.

„Eu azi am încercat, împreună cu colegii mei din minister, să mediem acest dialog. M-aş fi aşteptat, când există revendicări de tipul creşterilor salariale cu 40% - astăzi s-a început cu 2.000, deci e creştere de 40% - să spui din timp: Domnule, vrem să intrăm în aceste negocieri.

Eu îi încurajez pe cei din Consiliul de Administraţie şi inclusiv acum când vorbim se află în aceste negocieri cu parte din piloţi. Eu cred că sunt nişte paşi pe care trebuie să-i îndeplinim”, a susţinut ministrul Transporturilor.

De asemenea, ministrul a subliniat că demersul piloților TAROM nu a demonstrat respect față de pasageri, care nu au fost anunțați din timp că au fost anulate zborurile pentru care au plătit bilete.

„Eu cred că această tactică adoptată, cea de a se declara cu 10 minute, un sfert de oră, jumătate de oră înainte de a începe zborul inapţi de zbor, parte din echipaj, a dus de fapt la ceea ce s-a întâmplat azi pe aeroport. Şi am să explic, poate n-am fost foarte clar.

Dacă o grevă în adevăratul sens al cuvântului este anunţată, oamenii nu mai vin în aeroport, trec de filtre, îşi predau bagajele, aşteaptă la poarta de îmbarcare şi cu 10 minute înainte sunt anunţaţi că acea cursă e anulată. Aici e această împingere la maxim, dacă vreţi, a acestei situaţii. (...)

Eu vreau să spun că am aflat de această situaţie - eu şi alţi colegi de-ai mei - azi-noapte, la ora 1:30. De dimineaţă am constituit rapid la minister o echipă care să încerce să negocieze. Erau trei echipaje azi-noapte, la 1:30, cu zboruri undeva în Orientul Mijlociu, care şi-au declarat această stare de inapt de zbor, care e prevăzută, nu vreau să fiu înţeles greşit, şi pe parcursul zilei acest lucru s-a repetat”, a explicat Grindeanu.

„Au mai fost greve în ultimele luni şi la alte companii, dar lucrurile s-au desfăşurat într-un anumit scadenţar. Au venit acele cereri, s-a intrat în negocieri, s-au făcut aceste lucruri... Nu peste noapte, vii, ceri (...)

Și, repet, cel mai rău este pentru oamenii care vin în aeroport, vor să meargă la tratament, vor să meargă în concedii, a fost această delegaţie NATO, care într-un final - eu am ţinut legătura cu ministrul Apărării de dimineaţă - şi s-a găsit acea variantă cu un avion special de la armată.”, a adăugat ministrul.

TAROM, pierderi din 2008

Sorin Grindeanu a precizat că pierderile suferite de TAROM sunt de 2 milioane de euro şi chiar peste, dacă pasagerii care au avut cursele anulate vor cere despăgubirile la care au dreptul. În plus, ministrul a făcut referire la situaţia companiei, care înregistrează pierderi din anul 2008 şi care a primit un ajutor de la Comisia Europeană de 100 de milioane de euro.

„Cerinţa era să pui acel plan de restructurare în aplicare. Aţi spus foarte bine că de vreo 15 ani această companie a trecut de pe profit pe pierdere. În acest moment, situaţia economică (...) nu e una bună, dar s-a primit această gură de oxigen, 100 de milioane de euro care vreau să meargă ţintit pentru a ajuta la această restructurare.

O companie de mărimea TAROM care e pe profit, repet, companii similare din Europa au cam jumătate din numărul de angajaţi pe care îi are TAROM, cam 1.200. (...) Pot să vă spun că azi s-au făcut de către cei de la TAROM 10 angajări - piloţi noi, pentru că trebuie să-ţi asiguri această rezervă de piloţi.

Şi vreau să mai spun o dată: eu înţeleg să ai revendicări, înţeleg că îţi doreşti să ai salarii mai bune şi un drept pe care poţi să-l negociezi cu cei care conduc această companie, dar înţeleg, totodată, să faci paşii în mod corect şi în respect faţă de pasageri. Faptul că adopţi această atitudine în care cu 10 minute înainte de zbor e pusă compania în situaţia de a anula acea cursă nu arată respect faţă de pasageri”, a atras atenţia ministrul.

Sorin Grindeanu a precizat că el, din funcţia de ministru, nu va putea face schimbări în conducerea TAROM, ci Consiliul de Administraţie, ai cărui membri au fost selectaţi pe OUG 109/2011 privind guvernanţa corporativă.

Citește și: TAROM a anulat mai multe zboruri, iar ministrul Grindeanu cere măsuri urgente