Au fost gasite 23 articole pentru tronson

Proiectul a fost finalizat după mai bine de 11 ani.

Lucrările sunt complexe, întrucât traseul traversează zona montană şi presupune derocări, consolidări de versanţi şi...

Tronsonul din drumul județean care leagă localitățile Șag și Sânmihaiu este dat în folosință, după un șantier deschis de 6 ani.

Drumul va ajunge până la granița României cu Republica Moldova.

Proiectul prevede reabilitarea unui tronson de 1,75 kilometri din albia râului Crasna şi regenerarea unei suprafeţe totale de...

Noul tronson va permite circulația continuă, pe o distanță de aproape 250 kilometri, direct de la Bucureşti până la Adjud.

Controalele se vor desfășura pe tronsoanele Chiribiş-Tăuteu și Chiribiş-Biharia.

Până în prezent s-au finalizat lucrările de trasare, decapare, terasamentele, consolidările şi zidurile de sprijin.

Circulaţia rutieră se desfăşoară îngreunat în zona cu lucrări.

Cu o lungime de 121,185 km, drumul este structurat pe patru tronsoane, în baza unui proiect evaluat la 4,93 miliarde de lei.

La finalizarea proiectului, accesul locuitorilor și turiștilor în zona Sarmizegetusa Regia va fi mult mai facil.

Tronsonul respectiv este îngust, cu vizibilitate redusă și posibilități limitate de manevră.

Noul drum va funcționa ca o a doua centură a Municipiului Oradea și va contribui la descongestionarea traficului în Zona...

Valoarea proiectului se ridică la peste 75 de milioane de lei.

Valoarea proiectului „Proiectare şi execuţie lucrări - Aducere la starea iniţială şi punere în siguranţă a drumurilor...

Sunt preconizate restricţii de circulaţie pentru o perioada de trei luni.

Centura reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură implementat până acum de Consiliul Judeţean Arad.

Autoritățile au dispus o serie de reglementări rutiere cu această ocazie.

Noul tronson este sigur, modern și reduce considerabil timpul de deplasare.

În urma inundațiilor din 14-15 septembrie, au fost afectate 20 de drumuri judeţene, cu o lungime totală de 77,6 km.

Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM) își propune modernizarea a 5.200 de metri de conductă magistrală.

Sectorul de drum a fost constuit cu fonduri europene.

Termenul estimat de finalizare este sfârșitul anului 2024.