HUNEDOARA: Traseele din Retezat, refăcute înainte de vârful sezonului turistic
Toate materialele sunt transportate exclusiv de salvamontiști în spate, în Parcul Național Retezat fiind interzisă orice intervenție.
Articol de Diana Oprea, Publicat: 20 Iulie 2026, 11:33 • Actualizat: 20 Iulie 2026, 11:33
Traseele turistice din Masivul retezat sunt refăcute de salvamontiștii hunedoreni, în așa fel încât miile de vizitatori care își petrec vacanțele pe munte în sezonul cald să aibă parte de condiții cât mai sigure.
Refacerea marcajelor și înlocuirea podețelor deteriorate
Lucrările vizează refacerea marcajelor, înlocuirea podețelor deteriorate, montarea sau repararea balustradelor și consolidarea unor porțiuni afectate de vreme ori de trecerea timpului. Intervențiile sunt realizate în zone greu accesibile, unde utilajele nu pot ajunge, iar fiecare operațiune presupune un efort considerabil, notează Radio România Timișoara.
„Avem multe de făcut, avem puțini oameni, încercăm să ținem pasul cu deteriorarea traseelor. Împreună cu rangerii de la Parcul Național Retezat am reabilitat un podeț pe traseul Pietrele-Lacul Galeș, care era deteriorat.
Urmează și cel de deasupra de Gențiana, care este rupt. Acolo vrem să aducem o grindă metalică să vedem cum putem să negociem cu elicopterul. Împreunã cu voluntarii de la Hațeg am curățat traseul de la Răușor spre Vârful Retezat”, spune Ovidiu Bodean, șeful Serviciului Public Județean Salvamont Hunedoara.
Materialele necesare, transportate în spate de salvamontiști
Toate materialele necesare — lemn, scule, elemente metalice și alte echipamente — sunt transportate exclusiv de salvamontiști în spate, pe distanțe de mai mulți kilometri și pe diferențe mari de nivel.
„Singura modalitate e transportul cu spatele. După cum știți, în Parcul Național Retezat este interzisă orice tăiere, orice defrișare, orice intervenție umană. Și atunci toate materialele trebuie cărate de jos.
De aceea vrem să optăm pentru grinda aceea metalică, pe care bineînțeles o vom transporta cu elicopterul, pentru că este de 12 metri, foarte lungă, pe care vom pune traversele de lemn. Pe acelea le vom căra într-adevăr cu spatele.
Grinda este cam imposibil să o cărăm cu spatele, pentru că e și lungă, e și grea. Să vedem, poate găsim o modalitate de finanțare și vom reuși să rezolvăm cu podețul de la Gențiana, pe care l-am refăcut de nenumărate ori, însă zăpezile, gheața își pun amprenta pe orice lemn”, adaugă Ovidiu Bodean.
Reprezentanții Salvamont Hunedoara îi îndeamnă pe turiști să respecte marcajele și amenajările de pe trasee și să contribuie la păstrarea acestora în stare bună. Totodată, înainte de plecarea pe munte, este recomandată informarea asupra condițiilor din teren și alegerea unui traseu adaptat pregătirii fizice și echipamentului fiecărui turist.
Citește și: Stațiunea Bușteni, inundată după o rupere de nori













