Un număr de 20 de tramvaie noi vor fi achiziționate de Primăria Ploiești, contractând un împrumut de 36 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiţii (BEI).

Consilierii locali au aprobat miercuri, într-o şedinţă extraordinară, proiectul privind contractarea acestei finanţări rambursabile externe de la Banca Europeană de Investiţii, în valoare de maxim 36.000.000 euro, cu o maturitate de până la 25 de ani, o perioadă de graţie de până la 4 ani, o perioadă de trageri de până la 3 ani, pentru proiectul Mobilitate Durabilă în Ploieşti, România - Reînnoirea Flotei de Tramvaie Electrice, transmite Agerpres.

Licitație câștigată de Astra Vagoane Arad

Primarul Mihai Poliţeanu a anunţat, marţi, că licitaţia lansată pentru achiziţia de tramvaie noi a fost câştigată de Astra Vagoane Arad, cealaltă firmă participantă la procedură, Bozankaya, depunând deja o contestaţie la CNSC.

Consiliul Local (CL) Ploieşti a aprobat, în decembrie 2025, proiectul privind achiziţia a 20 de tramvaie noi, investiţia fiind estimată la 50 de milioane de euro.

Conform proiectului https://www.radioromania.ro/sport/deva-proiect-pentru-primul-muzeu-al-gimnasticii-din-romania-cu-finantare-europeana-id175998.html de hotărâre privind aprobarea participării Municipiului Ploieşti la Mecanismul Tranziţie Justă în cooperare cu Banca Europeană de Investiţii, cu proiectul „Sustainable Mobility in Ploieşti, Romania: Electric Tram Fleet Renewal” (Mobilitate Durabilă în Ploieşti, România: Reînnoirea Flotei de Tramvaie Electrice), este vorba despre un mix de finanţare, respectiv 36 de milioane de euro împrumut de la Banca Europeană de Investiţii (BEI), 9 milioane de euro grant acordat de Agenţia Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură şi Mediu (CINEA) prin Programul Tranziţie Justă şi 5 milioane de euro cofinanţare a municipiului Ploieşti.

Modernizarea flotei de tramvaie ar aduce economii de peste 17 milioane de euro

„Apropo de această sumă de 50 de milioane (euro - n.r.) pentru 20 de tramvaie noi, respectiv refacerea depoului de tramvaie. Ceea ce salvăm ca bani, în perioada de rambursare a creditului, suma este colosală, este de 17.541.980 de euro, comparativ cu a păstra actuala flotă de tramvaie. Deci, pentru perioada de rambursare de 20 plus câţiva ani, noi o să salvăm peste 17 milioane de euro.

Alternativa este să mergem cu actuala flotă, care oricum n-o să mai continue 20 de ani, în câţiva ani oricum moare, că deja aproape fiecare zi tragem tramvaiul cu căruţa de pe şină. Salvăm mai mult de 17 milioane, decât dacă am păstra actuala flotă de 20 de tramvaie”, a explicat, într-o conferinţă de presă susţinută în luna decembrie, Mihai Poliţeanu.

Edilul a arătat atunci şi că flota de 20 de tramvaie este o obligaţie prin Planul Integrat de Calitate a Aerului.

Citește și: Reguli noi pentru vehiculele grele care circulă în Timișoara