Aproape 13 kilometri din Autostrada Bucureștiului A0 Nord vor fi deschiși traficului rutier, în prima zi a săptămânii viitoare, între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu Autostrada A2 București–Constanța.

Deschiderea celor două tronsoane va permite circulația continuă pe autostradă între A2 și A3 București–Ploiești, prin estul Capitalei.

Prin sectoarele care sunt funcționale, șoferii vor avea acces și la DN1, în zona Otopeni, iar prin A0 Sud vor putea ajunge la A1 București–Pitești, fără să mai folosească vechea Centură pentru aceste legături.

Potrivit secretarului de stat Horațiu Cosma, noua conexiune va prelua o parte importantă a traficului de persoane și de marfă de pe actuala șosea de centură, unde, în zona de est, se circulă pe câte o bandă pe sens.

Cele două sectoare care urmează să fie inaugurate sunt lotul 3 Afumați–Pantelimon, de aproximativ 8,6 kilometri, construit de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation, și lotul 4 Pantelimon–Glina, de aproximativ 4,5 kilometri, realizat de grupul românesc UMB.

Lotul Pantelimon–Glina era finalizat încă din vară, dar a rămas închis deoarece nu avea o conexiune funcțională cu rețeaua rutieră din zonă. În lipsa unei descărcări provizorii în DN3, utilizarea sa a depins de finalizarea lotului vecin. Pe acest sector se află și podul peste Lacul Cernica, lung de aproximativ 1,3 kilometri.

Pentru lotul Afumați–Pantelimon, termenul de finalizare a fost depășit cu aproximativ un an. Horațiu Cosma a anunțat că a cerut CNAIR să verifice respectarea contractului.

„Am solicitat CNAIR o analiză contractuală serioasă și aplicarea penalităților care se impun”, a transmis secretarul de stat.

După deschiderea celor două tronsoane, aproximativ 80% din inelul de autostradă al Bucureștiului va fi operațional. Singura porțiune rămasă de inaugurat va fi lotul 1 Nord, Joița–Corbeanca, de 17,5 kilometri, construit de asocierea Pizzarotti–Retter.

La începutul lunii octombrie, lucrările pe acest tronson ajunseseră la aproximativ 82%.

Termenul contractual este aprilie 2027, însă autoritățile urmăresc deschiderea circulației în decembrie.

„Până la finalul anului ne propunem să circulăm pe toți cei 101 km de autostradă în jurul Bucureștiului”, a declarat Horațiu Cosma.